Սպասման սարքն անջատված չէ, էլեկտրական ցնցում և մահացու վթար
Վթարի դասընթաց
2021 թվականի սեպտեմբերի 14-ին, առավոտյան ժամը 7:55-ին Յուան Շիֆանգը մտել է թիվ 10-ի պաշտոնը։ 2 տոպրակ կտրող մեքենա պոլիէթիլենային տոպրակների արտադրամասում ներարկման համաձուլվածքների շենքի երրորդ հարկում և սկսեց նորմալ աշխատել: Ժամը 10:40-ին Վան Դապենգը կարգավորեց 2# պայուսակ կտրող մեքենայի պարամետրերը՝ պայմանավորված գործընթացի պահանջներով։ Այն բանից հետո, երբ թեստը նորմալ է անցել, նա այն հանձնել է Յուան Շիֆանգին՝ հետագա օգտագործման համար։ Ժամը 10:47 Յուան Շիֆանգը գտավ Վան Դապենգին և ասաց, որ 2# պայուսակ կտրող մեքենայի սայրը բավականաչափ սուր չէ, և Վանգ Դապենգից նոր սայր խնդրեց և վերադարձավ 2# պայուսակ կտրող մեքենայի մոտ, որպեսզի այն փոխարինի ինքնուրույն: Ժամը 10:50-ին Յուան Շիֆանգը հանկարծ ասաց. Հե Յունֆեյը, ով աշխատում էր Յուան Շիֆանգի մոտ, վազեց տեսնելու Յուան Շիֆանգին կողքի վրա պառկած գետնին, մի ձեռքը ուղիղ, մյուս ձեռքը հենված նրա որովայնին, մարմնի շարժումները հանգիստ վիճակում էին: Նա Յունֆեյն անմիջապես անջատեց մեքենայի սնուցումը և զանգահարեց Վանգ Դապենգին: Այնուհետև Նա շրջեց Յուան Շիֆանգին և դրեց նրան պառկած դիրքում: Նա տեսավ, որ Նրա աչքերը լայն բաց էին, իսկ աշակերտները թուլացած, բայց նա դեռ շնչում էր: Wang Dapeng-ը և Wang Niu-ն նույն գրասենյակում արագ եկան դեպքի վայր, Վանգ Դապենգում, որը կոչվում էր «120», տեսարան, որտեղ երեք մարդիկ փոխարինում էին Յուան Շիֆանին CPR-ին, այնուհետև շտապեցին մյուս անձնակազմին, որը նույնպես օգնում էր փրկարարական աշխատանքներին: Ժամը 23։09-ին դեպքի վայր է ժամանել բժշկական անձնակազմը՝ Յուան Շիֆանգին փրկելու համար։ Ժամը 23:58-ին բժշկական անձնակազմը հայտարարեց, որ յուան Շիֆանգը մահացել է։
Սեղմեք կանգառի կոճակը, փոխանցման համակարգը դադարում է աշխատել, սարքավորումը գտնվում է սպասման վիճակում, կորոնայի բուժումը դեռ սնուցման վիճակում է, և գործիքակալը դուրս է քաշվում՝ սայրը փոխարինելու համար, ինչը հանգեցնում է էլեկտրական ցնցումների: Lockout tagout-ը պետք է արվի այնպես, ինչպես նշված է:
Վթարների կանխարգելման և շտկման միջոցառումներ
Համաձայն Չինաստանի Ժողովրդական Հանրապետության աշխատանքի անվտանգության մասին օրենքի, Աշխատանքի անվտանգության վթարների հաղորդման, հետաքննության և վարման կանոնակարգերի և այլ օրենքների ու կանոնակարգերի՝ զուգորդված տեղական վերահսկողության և արդյունաբերության վերահսկողության սկզբունքների հետ, վթարների կանխարգելման և շտկման միջոցառումները ներկայացված են հետևյալ կերպ. :
1) Զարգացման գոտիները պետք է դասեր քաղեն դժբախտ պատահարներից, կատարեն տարածքային կառավարման պարտականություններ և ուժեղացնեն իրենց իրավասության ներքո գտնվող ձեռնարկությունների մեքենաների և սարքավորումների շահագործման անվտանգության ստուգումը. Հորդորել ձեռնարկություններին կատարել աշխատանքի անվտանգության հիմնական պատասխանատվությունը և լավ աշխատանք կատարել շահագործման անվտանգության կառավարման ոլորտում. Վթարի թաքնված վտանգի լուրջ հետաքննություն, նմանատիպ պատահարների կանխարգելում։
(2) համաձայն «Գուանդուն նահանգի արտադրության անվտանգության կանոնակարգի 45-րդ հոդվածի երկրորդ պարբերության և Գուանչժոուում անվտանգության արտադրության կանոնակարգերի՝ 27-րդ հոդվածի առաջին պարբերության 2-րդ կետում, հոմոլոգ ընկերությունը ցանկանում է վարձել անվտանգության գնահատման որակավորված հաստատություններ՝ ձեռնարկություններն իրականացնել ստատուս քվոյի անվտանգության գնահատումը և երեք ամսվա ընթացքում ավարտել գնահատումը, վթարների պատճառների վերլուծությունը, փորձի և դասերի ամփոփումը, կանխարգելման և բարելավման սխեման, Իրականացնել կանխարգելիչ և շտկման միջոցառումներ և արձանագրության համար զեկուցել շրջանային արտակարգ իրավիճակների կառավարման բյուրոյին:
Հրապարակման ժամանակը` նոյ-20-2021