LOTO կողպեքի և պիտակավորման համակարգի ամբողջական ծագման և զարգացման պատմությունը
I. Սաղմնային փուլ. Ժողովրդական անվտանգության վաղ պրակտիկաներ (20-րդ դարի սկիզբ – 1960-ականներ)
«Լոկաուտի պիտակի» հայեցակարգն առաջին անգամ հայտնվել է երկաթուղային արդյունաբերությունում։
19-րդ դարի վերջին և 20-րդ դարի սկզբին, երբ երկաթուղու սպասարկման աշխատողները վերանորոգում էին շրջադարձերը և ազդանշանային կառավարման պահարանները, նրանք կողպում էին անջատիչների տուփերը կողպեքներով և կախում ձեռագիր նախազգուշացնող նշաններ՝ ուրիշներին սխալ թույլ չտալու համար: Սա Tagout + simple Lock կոնցեպտի ամենավաղ նախատիպն էր:
Գործարանի վաղ պարզ նախազգուշացման միջոցառումներ
Արդյունաբերության արագ զարգացումից հետո, դրոշմանիշային, տեքստիլ և մեխանիկական արհեստանոցներում խափանումների վերանորոգման ժամանակ հաճախ տեղի էին ունենում վթարներ, ինչպիսիք են մեխանիկական ջարդոնը և էլեկտրական հարվածը: Ձեռնարկությունները որպես նախազգուշացնող նշաններ օգտագործում էին միայն թղթե ժապավեններ և փայտե տախտակներ՝ մեքենան կանգնեցնելու մասին հիշեցնելու համար, բայց չկային ֆիզիկական կողպեքներ, և նախազգուշացնող նշանները հեշտությամբ հեռացվում կամ անտեսվում էին, ինչը հանգեցրեց վթարների մեծ թվի:
Արդյունաբերության ինքնուր նախաձեռնած պարզ կողպեքի սովորությունը
Որոշ խոշոր արտադրական ձեռնարկություններ ինքնուրույն մշակել են ներքին կանոնակարգեր. Սպասարկումից առաջ նրանք անջատում էին գլխավոր անջատիչը և կողպում այն սովորական կողպեքով, բայց չկար միասնական ստանդարտ, հատուկ անվտանգության կողպեք և բազմաանձանց համար նախատեսված կողպեքի գործիքներ: Սա ցրված և ոչ ստանդարտացված ինքնուրույն նախաձեռնող գործողություն էր, և որևէ ստանդարտացված համակարգ չէր ձևավորվել:
II. Օրենսդրության խթանման փուլ. Օրենսդրության խթանում աշխատանքային վնասվածքների հետևանքով Միացյալ Նահանգներում տեղի ունեցած աղետների պատճառով (1970 – 1988)
1. Բարձրագույն մակարդակի իրավական հիմք. 1970 թվականի «Աշխատանքի անվտանգության և առողջության մասին» օրենք
1960-ականներին Միացյալ Նահանգներում արդյունաբերական վնասվածքների տվյալները ցնցող էին: 1970 թվականին ամբողջ երկրում միջինում գրանցվել է 14,000 աշխատողի մահ աշխատանքային վնասվածքներից և միլիոնավոր լուրջ վնասվածքներ: Նույն թվականին Նիքսոնը ստորագրեց Աշխատանքի անվտանգության և առողջության մասին օրենքը, որով ստեղծվեց OSHA-ն՝ Միացյալ Նահանգների աշխատանքի անվտանգության և առողջության վարչությունը, կառավարությանը տալով գործարանային անվտանգության կանոնակարգերը կիրառելու լիազորություն: Օրենքի ընդհանուր պատասխանատվության կետն արդեն իսկ պահանջում էր, որ ձեռնարկությունները վերահսկեն սարքավորումների պատահական մեկնարկի ռիսկը, բայց չկային LOTO-ի հատուկ կանոնակարգեր:
2. Միությունը առաջ է մղում պարտադիր ստանդարտների սահմանումը (հիմնական հանգույց 1979 թվականին)
Ավտոմոբիլային արտադրության ոլորտում շատ սպասարկման աշխատողներ մահացել են էներգիայի աղբյուրները չփակելու պատճառով, և սարքավորումները սխալմամբ միացվել են։ Միայն ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ գրանցվել է նմանատիպ 22 մահացու վթար։ Միացյալ ավտոմոբիլային աշխատողների միությունը (UAW) դիմել է OSHA-ին՝ արտակարգ ժամանակավոր պարտադիր ստանդարտ ներդնելու համար, որը հատուկ կվերահսկի վտանգավոր էներգիայի մեկուսացումը և փականների փակման գործընթացը։ Աշխատանքի անվտանգության և առողջության վարչություն։
OSHA-ն ընդունեց խնդրանքը և 1980 թվականին հրապարակեց LOTO ստանդարտի նախագիծը՝ 8 տարվա հետազոտություններից, հանրային լսումներից և ձեռնարկություններից կարծիքներ հավաքագրելուց հետո: Երկրով մեկ վերանորոգման հետ կապված ավելի քան 10,000 աշխատանքային վնասվածքների համակարգված վիճակագրությունը հաստատեց, որ մեխանիկական մահացու վթարների կեսից ավելին պայմանավորված է եղել վտանգավոր էներգիան չմեկուսացնելու պատճառով:
III. Գլոբալ ֆորմալ ստանդարտացման ծնունդ. LOTO պարտադիր կանոնակարգերի ներդրումը 1989 թվականին
Հիմնական կանոնակարգերի թողարկում
1989 թվականի սեպտեմբերի 1-ին OSHA-ն պաշտոնապես հրապարակեց 29 CFR 1910.147 «Վտանգավոր էներգիայի վերահսկողություն (լոկաուտի պիտակավորում)» դաշնային ստանդարտը: Այն ամբողջությամբ ներդրվեց 1990 թվականի հունվարի 2-ին: Սա աշխարհում առաջին ամբողջական և իրավաբանորեն պարտադիր LOTO համակարգն էր՝ նշելով LOTO-ի անցումը ցրված գործողություններից իրավաբանորեն պարտադիր անվտանգության գործընթացի:
Ստանդարտ հիմնական նորարարություն (ժամանակակից LOTO շրջանակի ձևավորում)
Տարբերակել ֆիզիկական կողպեքի նախազգուշացնող նշանները. նախազգուշացնող նշանները միայն օժանդակ են, և կողպեքի անցքերով էներգիայի անջատիչները պետք է բռնի կերպով կողպվեն։
Սահմանել ստանդարտացված ընթացակարգերի ամբողջական հավաքածու՝ Կանգնեցնել – Էներգիայի անջատում – Մնացորդային էներգիայի արտանետում – Նշման արգելափակում – Ստուգում ստուգելու համար։
Ստանդարտացնել հատուկ գործիքները՝ անձնական անվտանգության կողպեքներ, երկարաձգված ճարմանդներ (բազմաանձի համար նախատեսված կողպեք), անջատիչների կողպեքներ, փականների կողպեքներ, նախազգուշացնող պիտակներ, կենտրոնացված կողպեքների կառավարման կայաններ։ Խիստ պահանջներ ուսուցման, կանոնավոր ստուգումների, մեկ անձի համար նախատեսված կողպեքի համակարգով բազմամարդ սպասարկման համար, ամբողջությամբ վերացնելով մեկ անձի կողմից վաղաժամ բացման և միացման ռիսկը։
4. Համաշխարհային ժողովրդականացման և տեղայնացման զարգացում
Հետևողականություն միաժամանակ Եվրոպայում և Միացյալ Նահանգներում
Եվրոպական Միությունը հրապարակել է մեխանիկական անվտանգության 2009/104/EC դիրեկտիվը, որն ամբողջությամբ ներառում է OSHA-ի LOTO էներգետիկ մեկուսացման տրամաբանությունը և միատեսակ կերպով ներդնում է կողպեքի և պիտակավորման կանոնները եվրոպական գործարաններում։ Կանադան և Ավստրալիան նույնպես միաժամանակ ներդրել են համարժեք անվտանգության կանոնակարգեր։
Չինաստանը ներդնում և ներդնում է ազգային ստանդարտներ
2000 թվականից հետո Չինաստանի խոշոր արտասահմանյան ձեռնարկությունները, քիմիական, էներգետիկ և ավտոմոբիլային արդյունաբերությունները առաջինն էին, որ ներդրեցին LOTO կառավարումը։
2017 թվականին թողարկվեց GB/T 33579-2017 «Մեխանիկական անվտանգություն. Վտանգի էներգիայի վերահսկման մեթոդներ. կողպեքի պիտակավորում» ազգային ստանդարտը, որը LOTO-ն ներառեց ներքին անվտանգության արտադրության ստանդարտացման պարտադիր պահանջների մեջ և ձևավորեց արդյունաբերական անվտանգության ամբողջական շղթա՝ երկարացված ճարմանդներով, կառավարման կողպեքներով և անվտանգության կողպեքների ամբողջական հավաքածուով։
5. Համակարգի ծննդյան հիմնական տրամաբանությունը
LOTO համակարգը չի նախագծվել օդից. այն ձևավորվել է սպասարկման ընթացքում տեղի ունեցած անթիվ մահացու վթարների, արհմիությունների խթանման, կառավարության օրենսդրության և ստանդարտացված գործիքների տրամադրման ազդեցության տակ.
Միայն բանավոր հիշեցումների և թղթային նշանների վրա հույսը դնելը չի կարող կանխել մարդկային անփութությունը։
Անանցանելի արգելք ստեղծելու համար անհրաժեշտ է ապավինել ֆիզիկական կողպեքներին։
Բազմաանձանց սպասարկման դեպքերում, երկարացված ճարմանդների կողպեքների օգտագործումը ապահովում է փոխկապակցվածություն, արդյունավետորեն կանխելով պատահական մեկնարկը։
Կենտրոնացված փականային կայան (Կառավարման լոկաուտ կայան) տրամադրվում է որպես լուծում՝ լուծելու կառավարման խնդիրները, որոնք կապված են ցրված գործիքների և անհարմար մուտքի հետ, կանխելով աշխատակիցների կողմից կողպման գործընթացը բաց թողնելը։
Հրապարակման ժամանակը. Հունիս-13-2026
