Մեքենաների անվտանգություն
1. Մեխանիկական սարքավորումներին միջամտելուց առաջ համոզվեք, որ մեքենան կանգնեցնելու համար օգտագործում եք սովորական կանգառի կոճակը (վթարային կանգառի կամ դռան անվտանգության շղթայի փոխարեն) և համոզվեք, որ սարքավորումն ամբողջությամբ կանգ է առել։
2. 2-րդ ռեժիմի շահագործման դեպքում (ամբողջ մարմինը մտնում է անվտանգության կափարիչի մեջ), պետք է ձեռնարկվեն այնպիսի միջոցներ, ինչպիսիք են բանալիների և փականների օգտագործումը՝ անվտանգության շղթայի պատահական փակումը կանխելու համար։
3. 3-րդ ռեժիմի աշխատանք (ներառյալ ապամոնտաժումը), պետք է, պետք է, պետք է։ Լոկաուտ պիտակավորում (LOTO)։
4. 4-րդ ռեժիմի գործողությունները (վտանգավոր էներգիայի աղբյուրներով, որոնք Դաշանի ներկայիս իրավիճակում պահանջում են սարքավորումների անխափան հասանելիություն) պահանջում են PTW, եթե դուք բացառություն չեք կազմում։
«Եթե սարքին միաժամանակ մի քանի մարդ է մասնակցում, յուրաքանչյուր անձ պետք է սարքի մեջ կողպի յուրաքանչյուր ռիսկի աղբյուրը իր անձնական կողպեքով։ Եթե կողպեքները բավարար չեն, նախ օգտագործեք հանրային կողպեքը՝ վտանգի աղբյուրը կողպելու համար, այնուհետև հանրային կողպեքի բանալին դրեք խմբային կողպեքի տուփի մեջ, և վերջապես, բոլորը օգտագործեք անձնական կողպեքը՝ խմբային կողպեքը կողպելու համար»։
Զրոյական մուտք. անհնար է հեռացնել կամ անջատել անվտանգության պաշտպանությունը առանց գործիքների, բանալիների կամ գաղտնաբառերի օգտագործման, և անհնար է, որ մարմինը շփվի վտանգավոր մասերի հետ։
Զրոյական մուտքի պաշտպանության պահանջներ.
● Անպաշտպան վտանգավոր կետերը պետք է լինեն մարդկային շփման գոտուց դուրս, այսինքն՝ առնվազն 2.7 մ բարձրության վրա և առանց հենարանների։
● Անվտանգության ցանկապատը պետք է լինի առնվազն 1.6 մ բարձրություն՝ առանց հենարանի
● Անվտանգության ցանկապատի տակ գտնվող ճեղքը կամ բացը պետք է լինի 180 մմ՝ անձնակազմի մուտքը կանխելու համար
Հրապարակման ժամանակը. Հուլիս-03-2021
