Ժամանակակից մեքենաները կարող են բազմաթիվ վտանգներ պարունակել աշխատողների համար էլեկտրական, մեխանիկական, օդաճնշական կամ հիդրավլիկ էներգիայի աղբյուրներից: Սարքավորումն անջատելը կամ անվտանգ դարձնելը ենթադրում է էներգիայի բոլոր աղբյուրների հեռացում և հայտնի է որպես մեկուսացում:
Lockout-Tagout-ը վերաբերում է անվտանգության ընթացակարգին, որն օգտագործվում է արդյունաբերության և հետազոտական պարամետրերում, որպեսզի համոզվեն, որ վտանգավոր մեքենաները պատշաճ կերպով անջատվել են և ի վիճակի չեն նորից գործարկվել մինչև պահպանման կամ սպասարկման աշխատանքների ավարտը: Այն պահանջում է, որ էներգիայի բոլոր վտանգավոր աղբյուրները նույնականացվեն մեկուսացված և անգործուն դարձվեն՝ կանխելու պոտենցիալ վտանգավոր էներգիայի արտազատումը մինչև վերանորոգման կամ պահպանման որևէ ընթացակարգի մեկնարկը: Սա իրականացվում է էներգիայի բոլոր աղբյուրների արգելափակման և պիտակավորման միջոցով: Էներգիայի մեկուսացման որոշ սովորական ձևեր ներառում են էլեկտրական անջատիչներ, անջատիչ անջատիչներ, գնդիկավոր կամ դարպասային փականներ, կույր եզրեր և բլոկներ: Կոճակները, էլեկտրոնային կանգառները, ընտրիչ անջատիչները և կառավարման վահանակները չեն համարվում էներգիայի մեկուսացման պատշաճ կետեր:
Lockout-ը բաղկացած է անջատիչի, անջատիչի, փականի, զսպանակի, օդաճնշական հավաքման կամ էներգիան մեկուսիչ այլ մեխանիզմի անջատված կամ անվտանգ դիրքում տեղադրելուց: Սարքը տեղադրվում է էներգիայի մեկուսացման մեխանիզմի վրա, շուրջը կամ միջոցով այն փակելու համար անջատված կամ անվտանգ դիրքում, և միայն այն ամրացնողը կիրառում է շարժական կողպեք սարքի վրա:
Հրապարակման ժամանակը՝ Dec-18-2021